轴系传动通常由一个或若干个联轴器将主、从动轴连接起来，形成轴系传动系统，以传递转动或运动。它主要是由于电动机、减速机及工作机的轴连接，其轴孔形式、连接形式及尺寸主要取决于所连接轴的型式及尺寸，产品设计时一般按圆柱形和圆锥形轴深标准设计轴，轴深标准是针对轴的设计。
　　联轴器是将两轴轴向联接起来并传递扭矩及运动的部件并具有补偿两轴偏移的能力。在此基础上，联轴器要做到同心。从力学角度上来讲，联轴器是受力的，是电机通过加电之后来驱使联轴器转动，然后再由联轴器带动设备转动的，于联轴器来说，同心很重要，否则会对电机等造成影响。
　　联轴器在机械传动中是为了减少机械传动系统的振动、减少冲击载荷，还应具有缓冲减震性能，有时也兼有过载安全保护作用，而联轴器同心则电机功率消耗正常，传递效率则会很高；如果联轴器不同心时功率损耗增加，会导致传递效率降低，电机的电流会有所增加，这样的话会导致电机可能被烧掉的后果 。
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